大型灰鐵廠家聯(lián)系方式

鑄造白口鑄鐵的硬度較高，無法進(jìn)行切削加工，而且脆性很大，故很少直接用來制作機(jī)器零件，一般來說，根據(jù)鑄鐵化學(xué)成分和工作條件來選擇合理的熱處理工藝方法，是十分重要的，一般常用的熱處理工藝為去應(yīng)力退火、軟化退火或正火、淬火和回火等，其他大部分的白口鑄鐵零件為可鍛鑄鐵的坯料，需求進(jìn)行石墨化退火，使大部分或全部滲碳體分解，構(gòu)成團(tuán)絮狀（或球狀）石墨，將白口鑄鐵轉(zhuǎn)變?yōu)榭慑戣T鐵。

遼寧遠(yuǎn)宇重工機(jī)械有限公司位于遼寧省開原市，占地面積萬平米，生產(chǎn)廠房面積.萬平方米。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品材質(zhì)涵蓋球墨鑄鐵和灰鑄鐵，能夠滿足各個(gè)行業(yè)對(duì)鑄鐵件的需求。

球鐵鑄件在冷卻凝固過程中，由于合金的液態(tài)收縮和凝固收縮，往往在鑄件凝固的地方出現(xiàn)孔洞，容積大而且比較集中的孔洞稱為縮孔；細(xì)小而且分散的孔洞稱為縮孔，縮孔的形狀不規(guī)則，表面粗糙，可以看到發(fā)達(dá)的樹枝晶末梢，故可以明顯地與氣孔區(qū)別開來，鑄件中若有縮孔、縮松存在，一方面會(huì)使鑄件有效承載面積減小，另一方面引起應(yīng)力集中，且都會(huì)使鑄件的力學(xué)性能明顯降低。

公司生產(chǎn)灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵系列產(chǎn)品，代產(chǎn)品主要為軌道交通、空氣壓縮機(jī)、泵、閥及紡織、農(nóng)用、裝載等工程機(jī)械配套，除國內(nèi)使用外，遠(yuǎn)銷歐洲、馬來西亞等多個(gè)地區(qū)。公司裝備先進(jìn)，年產(chǎn)能力六千噸。檢測(cè)設(shè)備有光譜儀、電腦金相分析儀、快速碳硅分析儀、萊州布氏硬度計(jì)等。

灰鐵鋼管可分為有縫鋼管和無縫鋼管，在給水管中道中一般采用有縫管，與球墨鑄鐵管相比，鋼管具有韌性好、抗拉強(qiáng)度大、管壁薄、耐高壓、管材長(zhǎng)、接口少等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是耐腐蝕性差、價(jià)格高，因此在一般情況下，除了小口徑管道及特殊工程，偏轉(zhuǎn)角度為1．5度，而球墨鑄鐵管可達(dá)3．0度，因此預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管的地形適應(yīng)能力差。

灰鐵針對(duì)合金的收縮和凝固特點(diǎn)制定正確的鑄造工藝，使鑄件在凝固過程中建立良好的補(bǔ)縮條件，盡可能地使縮松轉(zhuǎn)化為縮孔，并使縮孔出現(xiàn)在凝固位置，要使鑄件在凝固過程建立良好的補(bǔ)縮條件，主要是通過控制鑄件凝固方式（采用設(shè)置冒口和冷鐵配合）使之符合“定向凝固原則”或“同時(shí)凝固原則”，球墨鑄件在一些鑄造行業(yè)占有一席之地，球墨鑄件是一種高強(qiáng)度的鑄鐵資料。

公司堅(jiān)持"為客戶創(chuàng)造價(jià)值"的經(jīng)營(yíng)理念，形成"和諧、創(chuàng)新、拼搏、發(fā)展"的企業(yè)文化，通過了英國NQAISO資格認(rèn)證。遠(yuǎn)宇重工經(jīng)營(yíng)理念：我們致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值；遠(yuǎn)宇重工企業(yè)文化：和諧、創(chuàng)新、拼搏、發(fā)展。

大型灰鐵廠家聯(lián)系方式

鑄造球墨鑄件已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料，所謂以鐵代鋼，主要指球墨鑄件，球墨鑄件通過球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度，工藝水平低，精密鑄造產(chǎn)品質(zhì)量差鑄件裂紋問題嚴(yán)重，大型鑄鋼件和大型鋼錠在凝固結(jié)束后，在冒口根部、鑄件的厚大斷面存在宏觀偏析、晶粒粗大問題。

灰鐵液態(tài)轉(zhuǎn)成為固態(tài)，也就是鐵水轉(zhuǎn)成為晶粒，造型時(shí)，先在模板上掩蓋一層塑料薄膜，用真空泵抽氣，使薄膜緊貼在模板上，然后套上砂箱，再往砂箱中充填造型材料，經(jīng)震實(shí)刮平之后，用塑料薄膜掩蓋砂箱頂面，接通真空泵吸出砂粒間的空氣，使砂型內(nèi)構(gòu)成負(fù)壓，一同吊銷模板真空，讓塑料薄膜轉(zhuǎn)而吸附在鑄型內(nèi)腔面上，砂型靠壓力差的作用具有必定的強(qiáng)度和硬度。

公司主營(yíng)產(chǎn)品有：鑄鐵件，汽車配件，柴油機(jī)配件，工程機(jī)械配件、空壓機(jī)配件、壓鑄機(jī)耗材、剎車系統(tǒng)。為客戶提供鑄造工藝，鑄造件、鑄造加工。